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商业银行全面收紧汽车消费信贷

2014-03-10 10:50:54
来源:你我贷

从北京、天津、贵州等地的信息来看,多数银行开始将车贷利率上调,延长了贷款审批时间,对车贷也采取了更严格的限制措施。种种反应都表明,在收紧房贷的同时,商业银行的汽车信贷消费也将从紧。

惜贷之风开始从房贷领域向车市蔓延。记者了解到,此前,在商业银行中,普遍可接受的本车抵押类车贷已经停止,北京地区的民生银行()、建行、光大银行、农行均开始需要贷款人以房产作为抵押。此外,商业银行普遍提高了车贷的贷款利率,有银行甚至在基准利率的基础上上浮30%。

值得一提的是,即使是能够办理本车抵押类车贷的银行,贷款人也需要经由担保公司进行担保,并缴纳高额的担保费用,3年期贷款一般为贷款金额的3%,5年期则为贷款金额的4%。这无疑加大了消费者贷款购车的阻力。

在天津,目前已有多家银行停止了车贷业务,还在办理的银行也将车贷利率进行了10%的上调。而贵州省多家银行已将车贷利率在央行基准利率的基础上上调了10%至40%。

对此,银行方面的说法是,汽车的更新换代较以前更为频繁,贬值迅速,贷款风险加大,所以银行决定放弃或者收紧这块业务。此外,也与银行开始严格控制信贷去向不无关系。有银行业人士透露,“银行监管层也开始严查资金的违规、滥用。所以个人消费贷款必须专款专用。”

而与银行有合作的某品牌汽车金融中心相关负责人认为,目前国家政策是防止通货膨胀,抑制经济泡沫,宏观经济偏紧。所以银行在近期内对包括车贷在内的一些贷款行为进行收紧,严查个人消费类贷款去向。再加上与房贷相比,车贷的利息水平要低很多,车贷对商业银行的吸引力有限。值得一提的是,由于加息预期越来越强烈,银行显然不愿大量发放贷款,以避免“赔本”。

对于打算购车的消息来说,车贷收紧当然是个坏消息。贷款买车阻力陡增、门槛高了许多、而且要多负担利息,使得刚刚升温的汽车消费信贷,被泼了盆冷水。

但事实上,这一变化对已经开始趋冷的车市,影响并不大。亚运村汽车交易市场商务中心部长郭咏认为,“会有一些影响,但不明显。”目前,车市已经驶入淡季,即使没有收紧车贷,消费者的观望情绪也较为浓烈。一汽-大众金融管理部奥迪品牌北部区汽车金融经理朱旭表示,目前我国车贷的渗透率仅为10%左右,大部分消费者并未通过贷款购车,所以,车贷收紧对于车市影响有限。

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